山东空压机生产厂家-山东空压机-北汉钟机械设备销售

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    2020-11-26

苏经理
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压缩空气是非常的动力源

产品的应用前景和发展趋势。

压缩空气是非常的动力源,近年进入了螺杆机飞速发展的时代,日趋稳定,能效水平逐步提高,近10年能效水平提高了近10%,由于产品设计和加工工艺成熟,单台螺杆机流量上限已达到近100m3/min, 已跨入离心机的市场领域,而由于量产水平的提高,在5.5kw以上的小机系列价格下降幅度很大,虽较活塞机价格仍然较高,但差距已经很小,山东空压机维修保养,已在很多消费者能够接受的范围,也因此开始逐步替代这一范围的活塞机产品。



螺杆空气压缩机着火,机器报废有以下原因

运行中的螺杆空气压缩机着火,机器报废有以下原因:

1)润滑油闪点在230℃左右,燃点在320℃左右。使用劣质的润滑油,润滑油喷油雾化后,山东空压机生产厂家,闪点、燃点降低。

2)使用劣质的易损件,造成空压机油路、气路受阻不畅,气路、油路部件温度长时间过高,易产生积炭。

3)油气分离器的垫圈不具有导电性,油气分离器产生的静电无法导出。

4)机器内有明火,油路系统中有泄漏喷油点。

5)进气口处有可燃性气体被吸入。

6)残油未放净,油品混合变质。



油气分离器工作原理(1)油气分离器作用 主要是将压缩机润滑油从油气混合物中分离出来;继续把压缩空气中的润滑油微粒清除。进入油坦克内(油坦克由油气分离器、压力阀、安全阀和容器壳体组成)油气混合物经过3种分离:离心分离、重力分离(油比气重)和纤维分离。分离过程:油气混合物沿油气分离器外壁切线方向进入油坦克内,80%~90%的油从油气混合物中分离出来(离心分离),剩下(10%~20%)的油粘在油气分离器外壁表面分离(重力分离),山东空压机,少量油进入油气分离器内部(纤维分离),经回油管压回到螺杆腔内。(2)油气分离器的垫圈具有导电性 由于空气、油穿过玻璃纤维,因此会在两个分离层之间产生静电,如果两个金属层带上静电,山东空压机厂,就会有产生静电放电伴有电火花的危险情况发生,这可能会引起油气分离器。垫圈被用来密封油气分离器芯和空气,但这可能会引起静电场在分离器芯和空气壳体间的积累。好的油气分离器配件---分离器芯和空气壳体间的导电。空压机金属元件间都有---的导电性能,可以---使所有的静电都能被及时导出,杜绝电火花的产生。(3)油气分离器对压差的适应性 油气分离器设计能够承载抵抗0.5m p a的压差,如果分离器的滤芯超过承受值,它就会爆裂,压缩机油无法被分离,这将会影响整体机器或导致分离器芯完全损坏。油气分离器芯的压降每升---外的0.1m p a的压差,总的电动机的能耗就会增加7%;油气分离器中太高的压降会引起分离器着火。引起过高压差的原因可能有以下4点:由于污垢使油分离器堵塞,空气的逆流,内部压力波动较大,油气分离器芯。



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