减荷阀(进气阀)清洗减荷阀由减荷阀由阀体、阀芯(活塞)、气路集成块、电磁阀及比例阀(容调阀)等部件组成。减荷阀主要控制空压机的加载(螺杆空压机重车)、卸载(空车)、比例(容调)控制作用,另外,可防止空压机停机时润滑油从主机喷出。
减荷阀拆卸:
拆下减荷阀与空气过滤器连接的软管;
拆除其它所有部件与减荷阀相连的气管;
拆除电磁阀线圈;
拆除减荷阀与主机组装的螺母并取下;
将减荷阀移至铺有洁净纸皮或相关洁净铺设的地面。
清洗减荷阀:(螺杆空压机清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁、天纳水等,应根据污垢的程度选用上述清洗剂,一般使用肥皂水或柴油进行清洗)。
拆电磁阀:拆下电磁阀并检查电磁阀内的o型圈及密封片是否需要更换(提醒:如果不熟悉进气阀还请记下所拆卸的该元件位置,高压活塞式空气压缩机维修保养,以免装回时出错)。如无须更换的将拆卸的螺丝、o型圈、密封片、电磁杆、芯等元件放入事先准备好的容器内,并放入适当清洗剂浸泡(注:在选用和天纳水作清洗剂时请不要将o型圈等橡胶制品浸泡过久,以免腐蚀)。
拆比例阀:将比例阀从阀体上拆下,然后拧出调节螺母(拧前在螺母上做一下记号,以免装回时比例值偏差太大),取出阀芯、o型圈、u型圈、弹簧并检查o、u型圈是否需要更换(螺杆空压机拆下的所有密封圈和弹簧都须做该项检查,在下面的讲述中就不重复说了),将拆下的元件放入清洗剂中浸泡。
拆气路集成块:将集成块从阀体上拆下,在集成块的四侧有气孔(螺杆空压机该孔是在集成气路出现堵塞时起到疏通的作用),将气孔上的密封螺母拧出并将集成块一起放入清洗剂中浸泡。
众所周知,空压机的使用环境是有一定要求的。在建立空压机站时,高压活塞式空气压缩机价格,都会建议选择通风散热---、空气---、湿度低、远离腐蚀性和---性气体等地方。那么空压机的使用环境为什么有这些要求呢?
一、空压机的运行环境中如果带有腐蚀性或---性的气体,如---物、清洗用的化学制剂等发在空气中。压缩机本身的高温就加速了机油的氧化,一旦这些气体进入空压机系统内,就会与润滑油发生化学反应,从而产生积碳和油泥等。一部分杂质进入润滑油循环系统会被油过滤器拦截,而另一部分的杂质会随着油气混合物上升到油分,在气体通过油分时,这些杂质滞留在油分滤纸上,将过滤孔堵塞,油分的阻力就会慢慢增大,致使油分在较短的时间内就需要提前更换。
二、一般情况下,温度越高,空压机的排气温度就越高,而且排气温度就越难控制。如果工作的环境温度高,那么其空气的压强也就越小,很难发挥出空压机的应有作用。
三、过滤精度差的空气过滤器会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截,而直接进入空压机系统,使油滤和油分的负荷过大,导致油滤和油分过早出现堵塞。
四、油分滤材上的水份过多会使滤材发胀、微孔收缩,使油分的有效分离面积减少,导致油分的阻力增大,油分提前堵塞。
五、当机组停机后外部的气流会随着压力阀的泄漏处回流到油分,河北高压活塞式空气压缩机,由于温度和气压的同时降低会使气体凝结成水滴,水滴进入油分就会使滤材吸水发胀变质。
众所周知空压机对机油的品质要求是比较高的,---的空压机螺杆油不仅能起到保护空压机的作用同时也能提高空压机的效率,然而即便是---机油在空压机运行---油也是很容易混入其他杂质的,那么如何判断空压机螺杆油中是否含有杂质?
1、在更换空压机螺杆油和油滤时检查放油堵头油过滤器内是否有金属粉末。操作方法从加油口提取一小部分螺杆油样,通过仪器进行对该样品进行分析,从而取得各种金属的含量,以此来掌握空压机螺杆油中金属粉末的含提前做好应对准备工作。
2、检查空压机螺杆油是否被乳化,水箱水位是否降低以及油面是否。打开空压机油口的加油盖,检查盖内侧是否有水珠以此来判断空压机螺杆油中是否含有水分。
3、根据空压机螺杆油气味,承德高压活塞式空气压缩机,黏度是否降低,油面是否来判断有没有混入燃油。操作步骤,取空压机螺杆油数滴滴入空压机的检查器皿中,将其加热到标准温度,然后看它是否能被点燃。
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